Flerskrov

Förmågan att läsa av hastigheter från varje skrov och kalibrera dem på olika sätt
Rekalibrering för vindinstrument när masten vrider på sig
Möjlighet att rätta till fel i båtens linjära fart vid olika hastigheter

Datorn väljer automatiskt den optimala hastighets givaren baserat på användarens val av vindvinkel eller krängning
Mastens rotationsgivare justerar mätt vindriktning för att korrigera för roterande master
Gyrostabiliserad kompass och autopilot som klarar flerskrovs båtar

Deckman programvara kan användas med gott resultat för att skapa ruttlinjer och tider till märken vid racing i hög hastighet
Ytterligare linjära ingångar kan användas för att mäta “kölens” position
Snabbare flerskrovs båtar bör överväga WTP2 processorn för snabbare och mer exakt vind information

Använd “RemoteVision” för att kontrollera autopilot och få information när du flyttar dig runt på däck
Använd autopiloten i sann vindläge när du segling I snabb undanvind eftersom den skenbara vinden tenderar att variera och i sin tur orsakar stora roderutslag
Kalibrera babord och styrbord båtfartsgivare vid låg hastighet och använda linjäritets tabeller i Hercules för att korrigera fart visningen i hög hastighet
Se till att det finns en direkt sammankoppling mellan mastens rotation och rotorgivaren så att sensorn och masten roterar i samma takt

Triton

WTP3